Retiraron a Baja Ferries el cobro del impuesto ATP

·         La razón es que durante tres años cobró el impuesto, sin reportarlo a la API

Benedicto Hernández Zepeda

Después de casi tres años en que la empresa Baja Ferries, estuvo cobrando el impuesto ATP (Acceso a la Terminal Portuaria)a los usuarios de carga, mismo que no trasfirió a la Administración Portuaria Integral (API), esta dependencia optó por cobrarlo directamente, situación que se realizó sin contratiempo, una vez que se explicaron a los usuarios los motivos y que esta acción no significaba ningún aumento en las tarifas por el servicio.

La información dada a conocer por el director de la paraestatal, Jesús Robles González, hizo saber que al ponerse en operación el cobro del impuesto Acceso a la Terminal Portuaria (ATP) en Pichilingue a usuarios de la empresa Baja Ferries, no se registraron mayores problemas, pues se les hizo saber que la tarifa se cobraba a través de la Naviera Baja Ferries a sus usuarios y debido a que ésta no la reportó a la API, se optó por que fuera la propia API la que cobre el ATP, pues desde el 2010, la naviera dejó de hacer el desglose, sin reducir el costo del mismo.

Dijo el funcionario que conforme a las facultades de la Administración Portuaria Integral, la tarifa conocida como ATP trasladada a los usuarios es por los servicios complementarios a las maniobras para transferencia de bienes o mercancías, en el pesaje de vehículos y/o sus complementos en el embarque o desembarque en la terminal portuaria.

Robles González señaló que la tarifa no es un impuesto nuevo, sino de un cobro aprobado por la Dirección General de Puertos publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1999, tarifa que incluye el acceso a la terminal portuaria, maniobras de asistencia, guías, señalamiento, seguridad y mulas para enganchar, entre otras cosas.

Al ponerse en operación esta disposición en el recinto portuario de Pichilingue, sólo los usuario de Baja Ferries pagaron la tarifa en las casetas especialmente colocadas y diseñadas para su cobro, no así los usuarios de TMC puesto que estos continúan con la tarifa implícita en su boleto, lo mismo ocurrió en el horario vespertino, donde usuarios transportistas, de vehículos y pasajeros, salieron del puerto sin contratiempos disposición que fue hecha del conocimiento del público con 15 días de anticipación en las terminales marítimas de Pichilingue, Topolobampo, Santa Rosalía, Guaymas y Mazatlán, advirtiendo que la empresa Baja Ferries dejaría de ser retenedora de esta tarifa y que sería la propia API la que la cobraría..